Quando muitos usuários usam o motosserra , eles tendem a ignorar alguns pequenos problemas, o que leva a tais e tais fracassos. Hoje, Hangzhou Longer Sawchain Co., LTD dirá quais outros pequenos detalhes não devem ser ignorados ao usar motosserras.

1. Use óleo lubrificante confiável
Para uso com motosserra, a lubrificação da corrente e da barra guia é muito importante. A corrente deve ter sempre uma pequena quantidade de óleo jogada fora, nunca trabalhe sem que a corrente esteja lubrificada. Se a corrente secar, a ferramenta de corte pode ficar rapidamente danificada e irreparável.

2. Método de operação
Certifique-se de verificar a lubrificação da corrente antes de iniciar o trabalho e abasteça o óleo lubrificante da corrente sempre que adicionar combustível. Deve-se garantir que sempre que o combustível acabar, ainda haja um pouco de óleo lubrificante restante no tanque de óleo lubrificante da corrente. Se a quantidade de óleo no tanque de óleo lubrificante não diminuir, isso pode ser causado pelo bloqueio da passagem do óleo lubrificante. Neste momento, verifique a lubrificação da corrente e limpe o circuito de óleo.

3. Inspeção regular
Verifique frequentemente a tensão da corrente; uma corrente nova terá de ser apertada com mais frequência do que uma corrente que esteja em serviço há mais tempo.

Geralmente, no estado de máquina fria, a corrente fica engatada na parte inferior da placa guia, mas ainda pode ser movida ao longo da placa guia com a chave de fenda, indicando que a tensão está correta. Após atingir uma determinada temperatura, a cadeia se expande e começa a relaxar. Não deixe que os elos de transmissão na parte inferior da barra-guia saiam da ranhura da guia, caso contrário a corrente da serra cairá. Aperte a corrente novamente, se necessário. À medida que esfria, a corrente se contrai. Afrouxe a corrente neste momento, caso contrário o virabrequim e os rolamentos serão danificados.

Método de operação:
1. Ao dar partida, puxe suavemente a alavanca de partida com a mão até que ela atinja a posição de parada e, em seguida, puxe-a rápida e firmemente enquanto pressiona a alavanca frontal.
NOTA: NÃO puxe o cabo de partida ao máximo ou você pode puxá-lo.
2. Não deixe a alavanca de partida saltar livremente, guie-a de volta para dentro da caixa lentamente para que o cabo de partida possa ser bem enrolado.

Precauções:
1. Depois que o motor estiver funcionando na aceleração máxima por um longo período, ele precisará ficar em marcha lenta por um período de tempo para resfriar o fluxo de ar e liberar a maior parte do calor do motor. Isto evita a sobrecarga térmica dos componentes montados no motor (ignição, carburador).
2. Se a potência do motor cair significativamente durante o uso, o filtro de ar pode estar sujo. Retire a tampa do carburador, retire o filtro de ar, limpe a sujeira ao redor do filtro, separe as duas partes do filtro e tire o pó do filtro com a palma da mão ou sopre de dentro para fora com um secador de cabelo.