A principal prioridade da manutenção da motosserra é a corrente de serra . Uma corrente de serra bem cuidada e afiada pode ser facilmente cortada em madeira com pouca pressão. Durante a manutenção diária, preste atenção para verificar se há rachaduras e rebites quebrados nos elos da corrente da serra. Substitua quaisquer peças danificadas ou desgastadas da corrente da serra e, em seguida, combine novas peças com o mesmo formato e tamanho da original. As correntes de serra de metal duro são particularmente resistentes ao desgaste.

A afiação da corrente da serra geralmente pode ser feita por um revendedor de serviços. O ângulo serrilhado deve ser mantido durante a afiação. Os ângulos de todos os dentes da serra devem ser iguais. Se forem diferentes, a serra não girará suavemente e sofrerá desgaste severo até que a corrente da serra quebre. O comprimento de todos os dentes da serra também deve ser o mesmo. Se forem diferentes, a altura dos dentes será diferente, o que também fará com que a corrente da serra gire de forma desigual e eventualmente quebre. Após afiar, limpe bem a corrente, limpe as limas ou a poeira presa a ela e lubrifique a corrente. Se não for usada por um longo período, certifique-se de que a corrente da serra seja armazenada bem lubrificada.

Para armazenamento prolongado da motosserra, esvazie o tanque de combustível e limpe-o em local bem ventilado. Sempre ligue o motor antes que o carburador seque para evitar que os diafragmas do carburador grudem uns nos outros. Remova a corrente da serra e a placa guia, limpe e borrife óleo antiferrugem. Limpe completamente as ferramentas, especialmente as aletas de refrigeração do cilindro e os filtros de ar. Se estiver usando lubrificante para corrente de bio-serra, encha o tanque de lubrificante.

Deve-se observar que mesmo que a motosserra seja usada e mantida conforme necessário, algumas peças da ferramenta elétrica apresentarão desgaste normal, por isso devem ser substituídas a tempo de acordo com o modelo e uso das peças. Essas peças incluem: corrente de serra, placa guia, peças de transmissão (embreagem, tambor de embreagem, roda dentada), filtro, dispositivo de partida, vela de ignição e peças do sistema de amortecimento de vibração.