1. Há quanto tempo o motosserra sido usado?
Isto é muito importante. Se for usado apenas, o motivo mais provável é que o método de partida incorreto fez com que a motosserra inundasse o cilindro. A rigor, não é uma falha. Ainda existem muitos casos assim. A solução também é relativamente simples, retire a vela, pressione levemente o orifício da vela com o polegar, puxe a alavanca de partida algumas vezes, drene o excesso de combustível do cilindro, seque a vela e coloque-a de volta, e reinicie o motosserra.

2. A proporção de combustível está correta?
Isto também é muito importante. A motosserra funciona normalmente pela manhã, mas não pode ser puxada ao meio-dia. Precisamos primeiro remover o tubo de escape, verificar se o pistão inferior está arranhado e primeiro remover o cilindro. Se for um cilindro, o cilindro precisa ser substituído. , que requer manutenção profissional.

3. A motosserra foi usada por um período de tempo e o consumo de combustível também é normal. Verifique-os um por um de acordo com as seguintes etapas:
(1) Verifique o circuito para ver se a vela de ignição tem eletricidade. Remova a vela de ignição e coloque a parte superior no metal. Puxe a máquina para ver se a vela tem eletricidade. Tente substituir as velas de ignição.
(2) Verifique o circuito de óleo para ver se o filtro de combustível está entupido, limpe o filtro de óleo ou substitua-o por um novo e dê partida.
(3) Ajuste do carburador da motosserra. Se o parafuso de ajuste de alta velocidade do carburador da motosserra estiver ajustado muito alto, de modo que o carburador não possa fornecer óleo, você pode tentar retirar o parafuso de ajuste de alta velocidade H do carburador. Comece e experimente. Se ainda assim não funcionar, é necessário retirar o filtro de ar, verificar se o filtro de ar está limpo, retirar o carburador, limpar o carburador ou substituir o carburador.
(4) Aprenda a fazer a manutenção da motosserra. Se a máquina não for usada por um longo período no futuro, o óleo do tanque de combustível deverá ser drenado e o óleo do carburador e do cilindro deverá ser queimado ao ligar a máquina. Para evitar que o óleo residual obstrua o carburador, geralmente limpe o filtro de ar com mais frequência, e o óleo lubrificante deve ser melhor lubrificado.